■雑用が多いと感じることがあるでしょうか？ 　かくいう高橋も 　社会人になりたてのころは　雑用ばかり押し付けられるのが新入社員
　そんなふうに思っていました。
■ただし、得意なことをつくり、やり続ける 　すると、様子が変わってくるようです。
　先日広島の街を歩いていると，　なかなか格好いい車が走っています。 　よく見ると広島が世界に誇る　マツダ車 　以前は便利だけど、
■かっこいいという印象までは無かった。 　印象を変えてくれた
　小型車の新型デミオでした。 　新しめの新聞記事
　//www.yomiuri.co.jp/economy/20141013-OYT1T50049.html 　ウィキペディア デミオの変遷見れます 　//ja.m.wikipedia.org/wiki/マツダ・デミオ 　そして髙橋はテレビを普段みませんが、　実家に帰ったときに家族で見ておりましたところ。。
　タイムリーな話題がでています。
　そう、マツダの売り上げが好調だそうです。
■なぜマツダが好調か？ 　マツダはそれぞれの車種のデザイン性を統一した。　そして安く多く売る戦略ではなく　「クルマ好きが乗る」というブランド性 　を打ち出したのだそうです。
■エリッククラプトンなどもギターを使う
　有名なマーティンという楽器メーカーがあります。 　ウクレレも作っています。　ラインナップが時代とともに変わりますが。 　（ここからビンテージの話しをしますね） 　マーティンウクレレには以下のグレードがありました。
　数字が大きくなるほど、木材も良くなり
　装飾も増えて，フレットも増えて、値段も上がります（笑）
　スタイル0～スタイル1　スタイル2～スタイル3　スタイル5 ■スタイル0でも王者の風格なんです。 　中古価格でスタイル0が10万　スタイル3は35万 　安くてもそれくらいです。 ■スタイル0とスタイル5は同じシェイプ 　数字が大きくなるにつれて　主に木材のグレードが上がる　らしいです。 　装飾性もあがります。　フレット数も増えて音域も広がる。
■それでもため息がでるほどマーチンなスタイル0 　ため息がでるような良い音色、弾き易さ　弾きごこち^_^ 　ローコストモデルだから　デザインや内容がちょっと庶民的に　と言う感じではないんです。
■車の世界では同じブランド内に個性 　マツダ車の中にも色んなクルマがあったんですね！　おそらく時代の要求や流れも　関係するんでしょうけどね。
■高橋もウクレレの演奏活動始めた頃は… 　ピッキング奏法　４割　ジャカソロ奏法　３割　弾き語り　　　　３割 みたいな感じでした。 何でも屋、スーパーマーケットですね^_^
■これがピッキングの比率が増えると 　結果として評価もついてきて、
　お仕事を頂くこともできるように成りましたm(_ _)m 　やはり得意なことで統一し　そこを認識してもらうほうが
■頼むほうも頼みやすいんでしょうね^_^ 　友達にお土産わたすときも　コンビニのお菓子より　コンビニで買ったとしても？！　◎◎屋のお菓子と言った方が
■その方が言いやすいし、もらって嬉しい
　冒頭の問い「雑用が多いか？」にもどりますと　新入社員のとき特に売りが無かったわけですが 　継続してある仕事やスキルに携わると　あれは彼に任せたら安心　という比率が高まるもの。　実際僕もエンジニア業でもそうでした^_^
■まとめ 　テーマ、統一感を意識し　磨くことで、質の高い仕事ができ 　そのことが、周知できれば　その得意な仕事が回って来やすくなる。
　これって「ブランド化」ってやつですかね。　好きなことと結びつけて行ければ最高ですね^_^ ━━━━━━━━━━━━━━「うずまきシステムデザイン論」━━┛
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